2014年初，記者參加了北京大學(xué)和河南博物館舉辦的地理信息系統(tǒng)調(diào)查。在河南省禹州的農(nóng)民交談時(shí)，農(nóng)民伯伯看著記者手持GPS的手說：“你是GPS，對(duì)吧？”記者對(duì)本地化技術(shù)民主化的程度感到驚訝，而農(nóng)民叔叔的另一句話讓記者覺得自己是一個(gè)受過高等教育的“野蠻人”。我們現(xiàn)在都在使用北斗，噴灑殺蟲劑，種植種子，比美國(guó)的GPS要好得多。

很多中國(guó)人只知道GPS，而不是北斗。北斗現(xiàn)在的導(dǎo)航系統(tǒng)是什么？我們的國(guó)內(nèi)導(dǎo)航會(huì)像其他高科技一樣走向世界前列嗎？

北斗環(huán)球?qū)Ш椒?wù)

如果導(dǎo)航只是一項(xiàng)技術(shù)，你就低估了導(dǎo)航在現(xiàn)代生活中的重要性。無論我們走到哪里，我們都可以導(dǎo)航到百度、Autoavi、騰訊、搜狗。有許多基于位置技術(shù)的基于LBS的服務(wù)，或者本質(zhì)上是基于本地化的服務(wù)。

一旦你著陸，就航行。想象一下，如果手機(jī)不支持導(dǎo)航。你還在用嗎？如果OFO和MOBIE加上“導(dǎo)航到最近的自行車”，你永遠(yuǎn)不會(huì)使用另一輛自行車嗎？智能云鏡和智能手表告訴你他們能做什么？”你好，XX，帶我去最近的餐館?！叭绻鹓ao DE最近不加“自行車導(dǎo)航”，有朋友要換嗎？公路旅行？開車回家？購(gòu)物中心導(dǎo)航？只要我們?cè)谝苿?dòng)，我們就要使用導(dǎo)航。

這就是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在汽車互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代留下的東西。

二、除了GPS，北斗導(dǎo)航是中國(guó)人的最佳選擇

你通常如何調(diào)用你的導(dǎo)航服務(wù)？這個(gè)手機(jī)的GPS信號(hào)有點(diǎn)弱。是的，在中國(guó)人的心目中，GPS是GPS，GPS是GPS。事實(shí)上，在世界各地，同樣如此。美國(guó)的GPS國(guó)際化和私有化起步較早，在世界范圍內(nèi)具有很大的優(yōu)勢(shì)。

手機(jī)搜索星星的能力決定導(dǎo)航精度

然而，在國(guó)內(nèi)，有一個(gè)例外。您的智能手機(jī)或其他導(dǎo)航設(shè)備的信號(hào)源可能在幾年內(nèi)易手，而中國(guó)制造的北斗系統(tǒng)正在進(jìn)入衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)。北斗、GPS和其他強(qiáng)勢(shì)玩家的競(jìng)爭(zhēng)，首先是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。中國(guó)擁有龐大的導(dǎo)航和定位市場(chǎng)，因?yàn)槠潺嫶蟮南M(fèi)群體和工業(yè)用戶。中國(guó)北斗系統(tǒng)必須在國(guó)內(nèi)贏得主動(dòng)權(quán)。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)模型

相比之下，北斗確實(shí)有一些比GPS更好的體驗(yàn)，通常被稱為“短信”功能。簡(jiǎn)而言之，GPS就像一臺(tái)收音機(jī)，只能接收衛(wèi)星信號(hào)。北斗系統(tǒng)類似于發(fā)送和接收電報(bào)的無線電臺(tái)。設(shè)備持有者不僅可以接收信號(hào)，而且可以以類似于摩爾斯電碼的方式向衛(wèi)星發(fā)送短文本信號(hào)。該功能使北斗系統(tǒng)成為救援的理想通信工具。事實(shí)上，早在2008汶川地震發(fā)生的時(shí)候，通信中斷的地震區(qū)依靠北斗系統(tǒng)的短消息與外界交流。這意味著北斗產(chǎn)業(yè)有潛力擴(kuò)展到以GPS為主導(dǎo)的公共消費(fèi)領(lǐng)域之外的增量市場(chǎng)，這是一個(gè)在緊急救援、災(zāi)難預(yù)警和海洋運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域應(yīng)用的利基市場(chǎng)。在這個(gè)行業(yè)里有很多嘗試。例如，焦明輝制作的產(chǎn)品是戶外冒險(xiǎn)的“北斗盒子”。它的特色功能是發(fā)送“位置+短信”以尋求幫助。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)“短信”服務(wù)非常適合救災(zāi)

“北斗公司需要考慮的不是誰(shuí)取代誰(shuí)，而是讓中國(guó)消費(fèi)者覺得自己和北斗有更好的體驗(yàn)，”